Автоматические шлагбаумы

Автоматические шлагбаумы

1902
0


Не у каждого автовладельца есть гараж, поэтому часто приходится пользоваться парковкой. На работе, по дороге в магазин, во время длительных поездок нам часто приходится останавливаться перед шлагбаумом, но мы редко задумываемся, что это устройство может быть совершенно другим и сильно изменилось за последние несколько десятилетий.

За прошедшее время эти устройства были значительно модернизированы и получили множество преимуществ перед своими предшественниками. В этой эволюции самым важным является то, что препятствия стали автоматическими. Внешне они мало чем отличаются от обычных, но их дизайн намного совершеннее.

Преимущества автоматических шлагбаумов здесь по сравнению с традиционными шлагбаумами:

Возможность дистанционного управления;
Преграды можно контролировать электронно (с помощью карты, подходящей для автовладельцев);
Независимо от размеров и веса конструкции легко контролировать;
Возможность контролировать сразу несколько препятствий (например, перекрытие дорог).

Автоматическое ограждение состоит из двигателя, редуктора, балансира и стрелы. Длина стрелы может составлять от 2 до 12 м.

Электромеханический привод шлагбаума основан на редукторе и асинхронном двигателе. Детали, изготовленные токарно-фрезерной обработкой, используются в качестве основных конструктивных элементов для увеличения износостойкости и срока службы изделия. В системе используется релейная схема управления, а в главной цепи отсутствует микропроцессорный элемент. Если мы добавим в эту идеально подобранную смазку, мы сможем надежно работать при низких температурах и высокой влажности.

Из разных электронных блоков можно производить автоматические шлагбаумы различных модификаций. Каждый из этих блоков имеет свои особенности и набор дополнительных функций. Традиционный блок управления можно заменить более современным блоком управления, который имеет более широкий набор опций.

Преимущества автоматического ограждения
Автоматическое включение / выключение (по сигналу фотоэлемента);
Синхронизируйте два препятствия для широких полос движения;
Складные кронштейны для низких потолков на подземных автостоянках;
Светофоры или светофоры на контрольно-пропускных пунктах упрощают общение диспетчеров и водителей.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ