Ходовые лестницы устраивают с наружной стороны трубы для подъема и спуска людей во время кладки, обследования дымовой трубы с наружной стороны в процессе ее эксплуатации и подъема людей на светофорные площадки. На кирпичных дымовых трубах ходовые лестницы выполняют из скоб и ограждений. Ходовые скобы закладывают в процессе возведения трубы с шагом 375 мм. Для удобства подъема и спуска людей их устанавливают вразбежку — правые и левые скобы с расстоянием по осям 300 мм. Скобы заделывают в кладку с наиболее доступной стороны трубы, начиная с отметки 2,5 м от уровня земли на глубину не менее 250 мм.
Для безопасного подъема и спуска людей ставят ограждение скоб на всю высоту ствола трубы. Ограждение состоит из скоб и полос ограждения. Скобы ограждения устанавливают в кладку ствола в процессе его возведения с шагом 1500 мм. После установки скоб выполняют монтаж полос. Кладку кирпичных дымовых труб ведут одновременно с устройством и защитой ходовых скоб. Ходовые скобы изготавливают кузнечным способом из круглой стали диаметром 20 мм марки ВСТЗПС5 (ГОСТ 380-71). Одновременно с кладкой трубы в необходимых случаях устанавливают внутренние скобы для крепления мачты крана-укосины и перестановки рабочих площадок с одного яруса на другой. Внутренние скобы располагают отвесно к трубе с шагом 375 мм. При изменении толщины стенки трубы скобы вышележащего звена на участке высотой 2,5 м выпускают из кладки с учетом возможности закрепления мачты в шести скобах. Подъем и спуск работающих по внутренним скобам не допускается.
